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04.08.2017

De repente: En Occidente, los Estados Unidos comenzaron a reconocer la culpa por la muerte de Boeing MH17 Donbas

A principios de septiembre de este año en Europa, se dará a conocer el libro por el científico político holandés, presidente de la organización pública "Comité de Vigilancia contra el fascismo resurgente" Kees van der Peel llama "Tiro. Vuelo MH-17, Ucrania y una nueva Guerra Fría ".

El libro será publicado en alemán Colonia editorial "Papi-Ross." El Internet ha abierto un blog Der Flug Abschuss MH17, que contiene información acerca de la publicación, los enlaces a las fuentes utilizadas y el vínculo de retroalimentación.

En el libro, el autor revela las principales razones de la caída de la Malasia "Boeing" y lleva al lector a la conclusión de que la responsabilidad de la muerte de la tripulación y los pasajeros del vuelo MH-17 no tiene Rusia y Occidente.

De acuerdo con Kees van der Peel, se benefician de la tragedia del avión y sólo recibió los Estados Unidos recibió después de las sanciones. Señala que Washington y previamente trataron de introducir medidas restrictivas contra Moscú con el objetivo de socavar la industria del gas ruso y evitar el fortalecimiento del papel de Rusia en el ámbito internacional.

Una prueba Prueba de ello son los acontecimientos de julio 16 2014 años, es decir, el día antes del accidente Boeing. En este día, Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica han firmado un acuerdo para la creación del Banco de los BRICS, que fue considerado por Washington como un competidor, el FMI y el Banco Mundial, y Vladimir Putin y Angela Merkel acordaron un nuevo concepto de solución de la crisis de Ucrania sin la participación de Estados Unidos. Esto no podía sino provocar el descontento y la irritación de los Estados Unidos.

Además, después del colapso de Boeing ha resuelto el problema mediante la creación de un trampolín para la revitalización de las empresas de gas natural de Estados Unidos en el espacio europeo y expulsar a Rusia del mercado de la UE. Moscú se vio obligado a abandonar la construcción de la "South Stream", y la relación con el oficial de Kiev, que como resultado resultó ser moneda de cambio en los juegos sucios de Occidente, finalmente se deterioró.

Sobre todo estos matices Kees van der Peel tratado de contar en su libro en detalle, el cual está diseñado para inducir al lector a sacar sus propias conclusiones acerca de quién es el culpable de la tragedia del vuelo MH-17. A pesar del hecho de que los autor se abstiene de conclusiones de gran alcance y juicios acerca de quién podría ser beneficiosa accidente, que podría iniciar y efectuar Occidente responsable de la muerte de las personas con la lectura del libro se pone de manifiesto ...

Fuente: primavera de Rusia

autor: Alexander Chernov

Etiquetas: Estados Unidos, Ucrania, aeronaves, incidentes, Rusia, Política, West