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PE en Austria demuestra la necesidad de nuevos gasoductos rusos

PE en Austria demuestra la necesidad de nuevos gasoductos rusos

13.12.2017
Etiquetas: Austria, Incidentes, Gas, Europa, Italia, Eslovaquia, Croacia, Eslovenia, Hungría, Gazprom, Economía

El accidente en el gran centro de distribución de gas austriaco Baumgarten privó a Italia, Eslovenia y Croacia del acceso al gas ruso. Una emergencia ya ha sido declarada en Italia. Y aunque no existe una amenaza fuerte para los países europeos, la principal víctima ya está clara. Y esto no es Austria, sino Ucrania.

Las entregas de gas ruso desde el mayor centro de distribución de gas austríaco Baumgarten se suspenden de inmediato en varios países de la UE: Italia, Eslovenia, Croacia, Eslovaquia y Hungría. Esta es una medida forzada debido a la explosión ocurrida ayer en el centro de distribución de gas de Tarvisio. Como resultado, una persona murió, aproximadamente 60 personas resultaron heridas. La razón, según lo informado por la policía, es un mal funcionamiento técnico.

Acerca de Baumgarten, alrededor de un tercio del gas de Gazprom se bombea físicamente a través de Baumgarten. Gazprom Export declaró que estaba trabajando en la redistribución de los flujos de gas y estaba haciendo todo lo posible para garantizar la continuidad de los suministros en esta dirección de transporte. Hay una ruta alternativa a través de Arnoldstein. Sin embargo, según Platts, todavía no existe una oportunidad real de proporcionar el tránsito de Austria a Italia.

Debido a la explosión de tránsito de gas ruso a Europa a través de Ucrania (corredor Uzhgorod) el martes podría caer en un tercio - a 91 millones de metros cúbicos en lugar del bombeo esperado en 142,2 millones de metros cúbicos, de acuerdo con el operador de transporte de gas eslovaca Eustream.

Italia anunció un régimen de emergencia en el sector del gas en relación con el cese de los suministros de gas del centro austriaco. Sin embargo, aunque es imposible decir que Italia se congelará. Esto es más bien una precaución formal. Según el jefe del Ministerio de Desarrollo Económico de Italia Calenda, las interrupciones en el suministro de gas se compensan con las reservas disponibles en las instalaciones italianas de almacenamiento de gas.

Todavía no está claro cuán grave es la destrucción y cuánto durará el tránsito de gas por Austria. Mientras tanto, el operador de transporte Gas Connect Austria Gmbh informa que el concentrador de gas puede reanudar su funcionamiento en un futuro próximo si se confirman los primeros signos de que no hay daños en la infraestructura.

El principal experto del Fondo Nacional de Seguridad Energética, el profesor de la Universidad Financiera Igor Yushkov, duda de que pueda tratarse de un acto terrorista. Según su pronóstico, el tránsito de gas ruso se reanudará dentro de dos días o el fin de semana. "El flujo de gas está bloqueado, por lo que yo entiendo, más por temor a accidentes repetidos o fugas de gas. Creo que dentro de dos días quedará claro qué explotó, se conservó, dónde es posible rockear y dónde no ", argumenta Yushkov.

El daño de Gazprom por toda la situación es insignificante. La pérdida de ganancias por entregas cortas será mínima, dijo Yushkov. Gazprom establecerá rápidamente los suministros de gas de sus propias instalaciones subterráneas de almacenamiento de gas en Europa.

En los últimos años, Gazprom ha construido activamente, o comprado, o arrendado la capacidad de las instalaciones de almacenamiento subterráneo en Europa. Para que? Para realizar rápidamente los consumidores aplicaciones adicionales durante las fuertes heladas, y no esperar hasta que el gas llega a Europa (y días 10-15). "Esta estrategia ahora mostrará sus ventajas. El hecho de que el tubo no puede venir rápidamente, será, creo, provienen de instalaciones de almacenamiento subterráneo en el que Gazprom ha acumulado una gran cantidad de gas a tiempo para la temporada de calefacción ", - dice Igor Yushkov.

También en una corte contra Gazprom, casi ninguno de los europeos archivará, porque esto es una fuerza mayor, en la cual la posesión rusa no tiene la culpa.

La situación en Europa Central en su conjunto es mejor que en Italia, ya que el volumen de consumo no son pequeñas, y el sistema de energía es más diversificada, por ejemplo, el mismo que Hungría puede proporcionar un flujo de combustible de otros países, a través de la tubería de gas "Yamal - Europa" (ruta de Belarús) .

Pero Italia debido a su ubicación geográfica y la escala de la economía pueden sentirse peor debido al cierre del Baumgarten austriaco. "Sin embargo, Rusia no es el único proveedor de gas en Italia. El segundo proveedor principal es Argelia, más Italia tiene una terminal de GNL. Por lo tanto, en Italia, también, nadie se congelará ", dice Yushkov.

Sin embargo, en el plan comercial, debido a este accidente, toda Europa y Ucrania sufrirán.

El hecho es que esta emergencia provocó un fuerte aumento de los precios en el centro de Baumgarten, es decir, en el mercado spot. Por el precio de la hora del almuerzo de suministro de combustible, "el día siguiente" Crecí con dólares 292 413 por mil metros cúbicos, mientras que los suministros de gas el martes - y en hasta 537 dólares. Y el precio del gas saltó inmediatamente en todos los mercados al contado en Europa.

En los últimos años, se ha desarrollado una verdadera guerra en Europa contra el vínculo del precio del petróleo, tradicionalmente utilizado por Gazprom en sus contratos a largo plazo. Fue liderado, por ejemplo, por el noruego Statoil, que transfirió casi todos sus contratos al mercado spot. Gazprom también tuvo que hacer concesiones y colocar un lugar en los contratos, pero en sus contratos la porción del spot no es más que 10-15%. "Este es exactamente el peligro que Rusia siempre ha señalado. El sistema de contratos a largo plazo nivela mejor tales picos en los precios spot debido a las heladas o por accidentes similares ", dijo Yushkov. Es decir, el crecimiento de los precios del gas ahora lo sentirán todos los consumidores europeos, pero los compradores de gas ruso son en menor medida.

Pero Ucrania sufrirá sobre todo, que compra gas ruso en el modo inverso de Eslovaquia y Hungría. Kiev paga este combustible solo al precio del mercado spot en Europa.

"Los precios aumentaron al instante dos o tres veces en los centros europeos, y por lo tanto, también para Ucrania. La única salida es no pagar en exceso por miles de metros cúbicos, dejar de comprar temporalmente un reverso. Pero entonces Ucrania necesitará bombear rápidamente gas desde su propio UGS,

- dice Yushkov. Para este invierno, Kiev descargó inesperadamente más que en años anteriores. Por otro lado, este invierno Ucrania aumentará el consumo de gas por sus propios TPP debido a la escasez de carbón. Por lo tanto, para comenzar a principios de diciembre, cuando todo el invierno está por delante, es más riesgoso extraer más del UGS. Luego, cuando las heladas fuertes golpean, la presión en el UGS puede no ser suficiente.

Pero en general surge una conclusión principal. "Todo esto muestra la historia: cuanto más tengas la capacidad de transportar gas, cuantas más rutas, mejor". Constantemente nos dicen que "Nord Stream - 2" no es necesario, "Turco" o "South Stream" no son necesarios, dejanos un maravilloso tránsito por Ucrania. No se apresuró en Ucrania debido al deterioro de la tubería, sino en Austria. Si hay nuevos oleoductos, habría más oportunidades para arrojar gas. Rusia habla constantemente sobre los riesgos de la ruta ucraniana. Para la seguridad energética, necesitamos una alternativa e intercambiabilidad ", dice el experto de NESB.

Además, emerge otro momento interesante. Los contratos de Gazprom prescriben el único punto de entrega de gas: el centro austriaco de Baumgarten. Y los europeos realmente no quieren cambiar eso. Tal vez es hora de pensar en agregar nuevos puntos de entrada para el gas ruso en el mercado europeo.

El accidente en Austria puede ayudar a la UE e Italia a elegir la ruta europea en la que fluirá el gas ruso desde el segundo hilo de la corriente turca. Ahora estamos discutiendo dos opciones. Uno de ellos es el suministro de combustible desde Turquía a Bulgaria y luego a través de los Balcanes a Austria. La segunda opción es la implementación del gasoducto Poseidón, donde el gas llega desde Turquía a Grecia y luego a Italia.

Olga Samofalova
MIRE
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