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12.10.2017 - 10: 14

¿Habrá un nuevo puerto deportivo en Paphos?

Según el jefe de la Cámara de Comercio e Industria de Pafos, Pafilia Group pronto demostrará si será capaz de implementar el proyecto para construir el tan esperado puerto deportivo en Paphos.

El lunes, el jefe de la Cámara de Comercio de Pafos, Andreas Demitriades, dijo a la prensa que espera una respuesta del grupo Pafilia hasta finales de octubre. Significa que la empresa debe proporcionar todos los documentos necesarios para demostrar su capacidad de construir un nuevo muelle en Paphos.

"Se solicitó a Pafilia Group que proporcione toda la documentación necesaria. Esto demostrará su capacidad para promover, implementar y financiar un proyecto para construir un puerto deportivo en Potima en Kissonerga. La compañía debe demostrar que ha cumplido todas las condiciones de la competencia ", dijo Andreas Demitriades.

Tenga en cuenta que el consorcio Poseidón planeaba construir un nuevo puerto deportivo en Paphos a un costo de 215 millones de euros, pero en abril de este año se les negó. En este caso, el licitador latinoamericano Pafilia Group podría aprovechar la situación y proporcionar todos los documentos necesarios para ganar y concluir una transacción para la construcción.

La oferta de Pafilia es diferente en diseño y cuesta menos que la de Poseidon (alrededor de 175 millones de euros). Y si no cumplen con todos los requisitos de licitación, el proceso de selección para el contratista, que ya se ha arrastrado, se detendrá. Como resultado, las autoridades anunciarán una nueva licitación.

La licitación para la construcción del puerto deportivo en Paphos fue anunciada en 2007 y en el año 2008. Inicialmente, la licitación fue ganada por el consorcio Cybarco-Pandora, que incluye el grupo Leptos.

Sin embargo, los otros dos miembros, Pafilia y Poseidon, desafiaron esta decisión. Dijeron que el ganador ofreció un precio más bajo por la construcción del muelle y solo debido a esto ganó la licitación.

Después de que el proceso judicial comenzó en 2008 debido a un desacuerdo con la decisión de la comisión de licitación, el proyecto quedó congelado.

Sustitución Poseidón

En diciembre 2015, la Corte Suprema falló a favor de Poseidón con su proyecto por valor de 215 millones de euros. La compañía tuvo que demostrar que era financieramente capaz de implementar el proyecto. Para esto, Poseidon tuvo que proporcionar 60% del monto total (esto es 125 millones de euros).

Pero después de meses de negociaciones, resultó que Poseidon no puede cumplir las condiciones financieras, por lo que el proyecto de construcción del muelle se trasladó a Pafilia, el mayor desarrollador de Chipre.

El jefe de la comunidad de Kissonerga, George Stylianou, dijo que el consejo local estaba cansado del hecho de que la cuestión de construir un puerto deportivo en Paphos durante mucho tiempo no se puede decidir.

"Estamos preocupados de que la situación actual nos impida tomar decisiones importantes, y necesitamos saber si aparecerá el muelle", dijo Stylianou.

Stylianou notó que la costa en la que quieren construir un embarcadero a menudo sufre fuertes olas. Esto debe ser controlado por la construcción de espigones para proporcionar un mayor nivel de seguridad para los turistas en la playa. Pero la construcción de espigones se retrasa precisamente debido a la solución prolongada del problema con el muelle.

"Nos dijeron que la construcción del muelle cambiaría el flujo de agua y que primero tendríamos que construir un puerto deportivo, y después podremos construir rompeolas".

Stylianou agregó que después de la seguridad en el tramo 1,5-kilometro de la playa mejora, este lugar se convertirá en la mejor playa de la zona con estacionamiento y otras comodidades.

"Durante los últimos años 100 nadie se ha ahogado aquí, pero el mar puede ser insidioso. Las personas deben tener mucho cuidado. Esta es una playa importante para nosotros, ya que su desarrollo ayudará a la industria turística de la ciudad y traerá grandes beneficios para la comunidad ", dijo el jefe de la comunidad Kissonerga.

El puerto deportivo propuesto incluirá hasta mil atracaderos y más de 42 mil metros cuadrados de bienes raíces residenciales y comerciales. Se tarda unos tres años en completar el proyecto.

Los representantes de Pafilia Group aún no han dado a la prensa sus comentarios.

Fuente: Rucy

autor: Elena Savchenko

Etiquetas: Chipre, Paphos, Construcción