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Los alemanes comprarán American LNG a cambio de "Nord Stream - 2"

Los alemanes comprarán American LNG a cambio de "Nord Stream - 2"

Julio 25 2018 LJ cover – Немцы купят американский СПГ в обмен на «Северный поток – 2»
Etiquetas: Alemania, Nord Stream, Gas, Economía, Estados Unidos, Analytics, Rusia, Europa

Estados Unidos obliga a Alemania a construir una terminal de GNL absolutamente innecesaria desde el punto de vista económico. Sin embargo, Berlín está listo para dar este paso político para deshacerse de los ataques de Washington contra el "North Stream - 2" y el gas ruso. Gazprom solo se beneficiará de dicha competencia: demostrará fácilmente su superioridad económica.

Alemania aún tiene la intención de construir la primera en la terminal del país para la recepción de gas natural licuado (GNL), según la edición local de Handelsblatt. Estará ubicado en la ciudad de Brunsbüttel, en el estado federal de Schleswig-Holstein. Las autoridades locales y Berlín apoyan esta iniciativa.

Esto, al parecer, se trata de la aprobación del proyecto, que Bloomberg informó en abril, citando fuentes. Se trataba de la terminal de GNL al lado de Hamburgo, y la ciudad de Brunsbuttel está a poca distancia. El costo de esta capacidad de terminal para 5 millones de toneladas de GNL será de 600 millones de dólares. Para comenzar a construirlo, planificado en 2019 año para comenzar en 2022 año. Además, se informó anteriormente que la compañía RWE construirá otra terminal de GNL cerca de la ciudad de Duisburg a un costo de 500 millones de dólares.

No hay razones económicas para la construcción de incluso una terminal de GNL en Alemania. Basta con mirar la experiencia infructuosa de Polonia y Lituania, que construyeron terminales de GNL, pero aún no pueden cargarlos a plena capacidad.

En los últimos años, Europa ha construido muchas terminales de GNL. Y que al final? Llenan menos de un tercio, y la capacidad restante es simplemente inactiva. La razón es banal: el gas licuado es más costoso que el gasoducto. Por lo tanto, el poder de las terminales de GNL construidos en Europa son 235 mil millones de metros cúbicos, mientras que en el año 2017 55 Europa tenía sólo mil millones de metros cúbicos de gas natural licuado, es decir 23% de la capacidad total.

«Этот шаг Германии будет для проформы, чтобы не выделяться из общей секты «любителей» СПГ. В Европе есть мантра, что как только ты построил СПГ-терминал, Газпром тебе сразу должен дать скидку, а значит, ты победил монополию. На самом деле это большая выдумка», – говорит преподаватель Финансового университета при правительстве РФ, эксперт ФНЭБ Игорь Юшков. Ведь СПГ дороже газа Газпрома, а планы по зарабатыванию на СПГ за счет его транзита остаются нереализованными.

Polonia y Lituania contaban con terminales de GNL para convertirse en centros de distribución de gas en Europa del Este, es decir, querían ganar no solo suministros para su propio mercado, sino también para las exportaciones. Pero al final comenzaron a competir solo entre ellos.

En Lituania, por ejemplo, construyeron una terminal de GNL y no sabían qué hacer con ella. Un contrato a largo plazo para el suministro de GNL fue firmado solo por una empresa estatal, bajo la presión de las autoridades. No hubo más interesados: no es rentable, cuando hay un gas de red más barato cerca. Como resultado, la compañía apenas llegó a fin de mes. Pero las autoridades lituanas no pudieron soportar este fracaso y emitieron una ley que obligaba a todos los consumidores a comprar ciertos volúmenes de GNL de la compañía estatal sin falta. Como resultado, incluso los terminales de GNL existentes funcionan solo debido a mecanismos de presión no de mercado.

"Si la competencia fuera justa, sin estándares dobles, sería más rentable para Gazprom". Porque desde un punto de vista económico, gana esta competencia. Pero están empezando a poner palos en la rueda, y sus competidores - para organizar una posición privilegiada ", continúa la fuente.

En la región de Kaliningrado, Gazprom suministrará una terminal de GNL. "Pero si es necesario Kaliningrado para mejorar la seguridad energética de Rusia en la región, ya que existe la amenaza de interrupción del tránsito de gas desde Rusia a través de Lituania, a continuación, a Alemania, la necesidad de un terminal de este tipo desde el punto de vista económico - un tema bastante controvertido", - dice Yushkov.

¿Por qué Alemania tenía la intención de unirse a las filas de los perdedores? La edición alemana habla de argumentos políticos a favor de este proyecto. Este terminal de GNL será capaz de refutar las críticas a la Casa Blanca en el hecho de que Alemania depende en gran medida del gas ruso y no permitirá al mismo tiempo, el mercado alemán de EE.UU. GNL. "Nord Stream - 2» es una espina real en el lado del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que recurrió a todo tipo de presión sobre los países europeos para obligarlos a comprar doroguschy de EE.UU. GNL.

Pero si todo salió bien con Polonia, entonces Alemania resultó ser un rival mucho más fuerte. Berlín rechazó, y luego siguió la declaración de Trump (después de una reunión con Vladimir Putin), lo que dio motivos para creer que las sanciones contra el "Nord Stream - 2" todavía no lo serán. Aunque Estados Unidos no abandonará los intentos de replantear el mercado europeo y hacer retroceder a Gazprom. La terminal de GNL en Alemania se convertirá, de hecho, en una moneda de cambio.

"Se puede obligar a Alemania a construir una terminal de GNL innecesaria, pero será un proyecto únicamente para quedarse atrás, y nada más,

- dice Yushkov. Es decir, Berlín gastará 500-600 millones de dólares en la terminal a cambio de "Nord Stream - 2".

En principio, el precio no es tan alto. Además, en el futuro, este terminal de GNL puede ser necesaria, pero de nuevo, sólo con el fin de cumplir con los requisitos formales de la UE por la presencia de las tres fuentes de proveedores de energía. Ahora Alemania cumple este requisito sin la terminal de GNL. Recibe gas a través de las tuberías de Rusia, los Países Bajos y Noruega. Sin embargo, cinco años más tarde, los Países Bajos pueden convertir de un exportador a un importador de gas natural debido al agotamiento de sus propios depósitos. Y luego, Alemania puede necesitar una tercera fuente de gas, que puede convertirse en GNL.

В любом случае опасности для российского газа или «Северного потока – 2» этот проект не несет. Кроме цены, а Германия получает российский газ вообще по самой низкой цене в Европе, важны объемы и стабильность поставок. Мощности СПГ-терминалов несопоставимы с российскими трубопроводами. Один только «Северный поток – 2» имеет мощность в 55 млрд кубометров – столько СПГ приняла вся Европа в 2017 году. Мощность одного СПГ составляет менее 10%. Стабильность и оперативность поставок танкеры с СПГ обеспечить тоже не могут – это прерогатива трубопроводов.

Olga Samofalova
MIRE
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