Unidades de prueba

Voz Crossover. Test drive Ford Explorer

Voz Crossover. Test drive Ford Explorer

El Ford Explorer actualizado - una demostración vívida de cómo el debilitamiento de la influencia del rublo en el mercado de automóviles de Rusia. Para la versión más accesible de la camioneta, que no es mucho ha cambiado, pidiendo rublos 350 000. más que antes del restyling. Sin embargo, tuvimos suerte con el Explorador de dos veces. En primer lugar, las carreteras de montaña en Chechenia limpian a fondo para que nosotros, a diferencia del primer grupo, perdimos el avión y no se quedó sin celulares cinco horas. En segundo lugar, conmigo en el coche que él era el dueño dorestaylingovoy Explorer - utilizarlo para ver los pequeños cambios en un SUV era más fácil. Cruce diferencias externas actualizado a la versión anterior es simple.

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18 +. La primera prueba del nuevo Qashqai

Con el carril contrario vuela repentinamente hatchback y corre a la derecha en la frente de nuestra prueba Nissan Qashqai. Momento va en el camino y unos pocos cientos de metros de nosotros se estrelló contra un poste. Post Falls, probablemente con una explosión, pero en el cruce de la cabina - sin sonido. En comparación con su predecesor Qashqai definitivamente maduró, añadiendo exactamente donde los competidores. Pero lo más importante es - el crossover urbano de Nissan apareció carisma. Una cadena de nuevo Nissan Qashqai se reunió a periodistas en las afueras de Madrid. Abundancia de cromo en el exterior, los elementos de óptica, llantas de aleación 17 pulgadas y cuerpo retrato con estilo LED - de lejos y no se puede decir que unos cincuenta metros pena representante explícita del mercado de masas.

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"Yars" fuerte

Prueba de conducción del tractor para el transporte de un misil balístico intercontinental RS-24. "Pinocho", "Good", "harina de maíz", "jardinero", "flauta", "Delight-2» - esto no es el nombre de los juegos de los niños. Esta es una muy poderosa arma del ejército ruso: el mismo misil, "bueno" un solo disparo podría disminuir la población de la Tierra en un millón o más personas. Experimentamos un coche con nombre menos poético MZKT-79221, pero no menos importante para las fuerzas de misiles nacionales. Transporta (y, si es necesario, se inicia) de misiles balísticos intercontinentales RS-24 «yars" desarrollados por la corporación "Moscow Institute of Heat". Tal vez esta es la máquina más poderosa de la prueba de "motor" de todos los tiempos. Pero no porque ella V12 diesel, desarrollando 800 caballos de fuerza.

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Captura del mundo para los maniquíes. Test Drive Porsche Macan

No, en serio, con una industria automotriz moderna es algo extraño está pasando. Una vez que tengamos la joroba rodeado imágenes zamylennye, como uno tras otro - de vanguardia nuevos artículos: Evoque SUV se detuvo en el bar y se hizo grande como para ajustarse a la Range Rover, Mercedes cegado esplendor de clase S, muy buena nueva "triple" y "Six» Mazda, Golf en convertido en un punto de referencia para la séptima vez, y parece ser el momento para que se atornilla a las alas. Un Porsche Cayenne con su avance y ahora aquí Macan, en prueba de conducción estábamos en Leipzig, es el momento para producir beneficios «n reglas para capturar el mundo para Dummies". Pero no hay que subestimar los Ewoks - Darth Vader en el curso, que termina. Con este último, parece que todo está en orden: podemos discutir sobre gustos.

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El trabajo sobre la imagen. Test Drive Porsche 911

Amarillo brillante Porsche está aparcado en la oficina. Me siento nervioso minutos antes del final del día, o más bien, a las ocho de la noche - esta vez con Bauman puede ir más o menos tranquilo. Suneshsya antes - tendrá que empujar. Más tarde - que significa retardo para alguna reunión vez con Porsche Turbo S 911, la más potente y caro 911-m en la alineación. No considera el más corto, pero la ruta relativamente fácil, caigo en el cubo deportes. Estrechamente. Muy de cerca. Con centímetros 197 quejan de altura, pero aún así ... Mientras yo gemía, tratando de tomar una posición diferente de la postura del embrión, las personas se reunieron en torno a: por coupe amarillo, estacionado frente a un centro de negocios, pocos han sido indiferentes. Sesión de fotos no programada tomó otro minuto 15.

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¿La gente quiere robots? Test drive Peugeot 208

Peugeot 208 2012 años entró y fue un éxito en todo menos en las transmisiones, especialmente las "máquinas" que pueden arruinar la totalidad fueron positivos de la apariencia brillante, excelente chasis, practicidad y precio razonable. Para remediar la situación, Peugeot ha lanzado una nueva 208 modificación - un "robot". Entendimos que era el motor 1,2 litros unidad de potencia y una nueva caja de cambios robotizada digno motor alternativo 1,6 litros con el viejo AKP Carreteras Báltico. Cuatro etapas "automático" AT8 que utilizó otra alternativa ofrecida a los compradores rusos que quieren un coche con dos pedales, siempre causó un número de quejas.

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En una gran escala. Prueba de conducción Ford Mondeo

Una docena de otros modelos interesantes aquí y nuevo Honda Accord con Mazda6 y brillante con Hyundai i40 Kia Optima, y: D-clase actualizado y ampliado a un ritmo increíble. La mayoría de ellos hemos viajado y sobre todo elogio. Pero cabe preguntarse si los Cachorros pudieron segmento o jugadores ya clásicos, pero en una nueva lectura, eclipsar a los representantes de la clase D de referencia. Uno de ellos - es, sin duda, el Ford Mondeo de cuarta generación, que se vende en el mercado desde hace seis años completos, y se las arregla para mantener el impulso en el mercado. ¿Qué tan duradero potencial de este modelo? Decidimos buscar en términos de éxito Mondeo vida e indirectamente compararlo con los jóvenes competidores, teniendo un sedán de turbo prueba de manejo.

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Toy. Test Drive Mazda3

Estancado en la rutina, a menudo lamentan que no tenemos tiempo suficiente para jugar computadora, tarjeta, tabla, al aire libre - no importa. Lo más importante - que se pierda el descanso, la pasión, el estrés físico o intelectual que nos dan mucho entretenimiento. Pero a veces la suerte. NAVAK relleno sanitario Norte, cerca de Belgrado en nuevo proyector Mazda3 y ver las lecturas en el cristal, hecha exactamente en el estilo de la vista de aviones de combate en uno de mis favoritos de simulación de vuelo de la niñez, me di cuenta el conocimiento con el coche para mí se ha convertido en un viaje en el mundo de los juegos de la infancia, la verdad más equipo todavía. Parece que esa máquina asociaciones causada no sólo de mí: Director de Marketing de Mazda Motor RUS Andrey Glazkov presentando la novedad, también recordó el entretenimiento de los niños.

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Tracción integral Opel añade inteligencia

La estación de esquí de Austria, es mucho más interesante de viajar en coches con los neumáticos sin clavos en el hielo al descubierto, y no en una tabla de snowboard. No, Opel no tenía previsto amortizar unos cuantos coches. Sólo pensé que de esa manera se puede demostrar mejor el funcionamiento de un nuevo sistema de tracción inteligente a las cuatro ruedas, que ha aparecido sólo en los modelos de Opel Insignia País Tourer, Opel Insignia OPC y el Opel Mokka. Pista de hielo cerca de la ciudad de Obertauern - una verdadera Meca de los esquiadores y snowboarders, con una abundancia de turnos diferentes grados de inclinación. Además, el sol se vuelve instantáneamente menos en la sombra. Por lo tanto, será muy resbaladizo. A causa de la niebla de la mañana y las sombras de las montañas parece que ...

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Neumáticos de prueba Cordiant: en invierno en los neumáticos de verano

Raceway, límite Autobahn, cebadores, carretera de montaña resbaladiza por la nieve y la niebla papilla - no todos los experimentos con nuevos neumáticos Cordiant Deporte 3 fueron planeados pero mucho mejor: hemos sido capaces de poner a prueba un nuevo modelo de la goma de Rusia en diversas condiciones. ¿Qué ensayos soportaron el escepticismo hacia el fabricante ruso. Inicialmente la soleada Barcelona augura problemas. Sitio de la primera prueba fue la pista local "Fórmula-1» - Barcelona Circout. La pista es bastante compacto, y el diesel Audi A4, calzados con Cordiant Deporte 3, no muy adecuado para circular por ella. Sin embargo, fue suficiente para tomar de inmediato: Cordiant Deporte 3 notablemente diferente de los neumáticos de plástico "roble" que parece todo a las palabras "neumáticos de Rusia."

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Petróleo en el coche. Test drive Seat Leon ST

Leon ST-wagon es contornos extremadamente rápidos. Casi nadie se atreve a llamar coche pesado o inarmónica. Marca nuevo look - sin duda el mérito de jefe del departamento de diseño del español Alejandro Mezonero-Romanos. El concepto de diseño actual de la compañía llamada Asiento vale mucho éxito y refleja el valor real de los españoles. Sí, el cuerpo elegante y se esconde debajo de una unidades alemanas muy conocidas, pero ¿por qué no? Estas unidades son efectivos y hasta la fecha, y la suspensión de ajuste de la Volkswagen ampliamente considerado ejemplar. Pero se trata de un nuevo diseño "seatovsky" - el éxito de la marca. España va en un gran número de la marca Seat. Naturalmente, no todos ellos son los últimos modelos de los años, así que hay algo para comparar.

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A punto. Prueba de conducción Honda Civic

Una vez en Cheratnovo me adjuntado dos - le preguntó a vender la prueba Honda Civic. Yo no sabía qué decir, sobre las estafas que eran poco parecido. "Estoy dispuesto a dar la mitad en este momento, por un segundo voy a ir al cajero automático. Vender, eh "- No deje conocidos casuales. Probablemente, esto sólo podría ocurrir con Honda Civic. En Rusia, los modelos más populares de los últimos años es a través del techo. Cívico fue en los informes de la policía, y el ranking de ventas en los primeros lugares. La explicación de esto siempre ha sido muy simple: una gran cantidad de máquinas por un precio razonable. Esto también se puede atribuir a la marca más prestigio Honda, un diseño moderno y más lento que el de la competencia, la pérdida anual de valor. Pero en el modelo de novena generación fue de repente no es tan popular como en la anterior - Japonés asesinados también famosa una etiqueta de precio.

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En el alambre. Test Drive Infiniti Q50

Estamos acostumbrados a que el pedal del acelerador electrónico, pero el pedal del freno y el volante siempre se nos ha conectado mecánicamente a las ruedas. Ahora está en el pasado. La primera prueba de lote antes - Infiniti Q50. La gente está menos implicado en el control de la máquina. La electrónica moderna ha enseñado freno usted mismo coche, acelerar, mantener su distancia. Infiniti Q50, además de esto, y sabe cómo llevar a cabo su propia serie. Y todo gracias a la DAS - dirección adaptativa directa, la misma-by-wire. En condiciones normales para el ángulo de dirección corresponde a dos motores eléctricos montados en la barra de acoplamiento. Ellos reciben órdenes desde tres unidades de control electrónico que analizan la información de múltiples sensores - velocidad, aceleración, ángulo de dirección, rodillos y otros.

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Halterofilia. Test drive Mazda CX-5

Para el Mazda CX-cruce 5 - especial. Este coche primero trató de imaginar toda la gama de tecnologías Skyactiv. También se convirtió en el motor de las ventas de Mazda en Rusia, que ha sido largamente esperado por el coche japonés en la clase de los crossovers compactos. Nos debutó por primera vez el motor de gasolina de la máquina 2,0 litros SKYACTIV-D 150 CV de potencia, más tarde ella y una variante de gasolina superior con motor 192 caballos de fuerza se unió. Y ahora, cuando el diesel "Mazda" durante más de un año los espacios de arado de Europa, CX-5 de combustible "pesado" y se fue a Rusia. A diferencia de Europa, donde los clientes pueden elegir entre dos versiones 2,2 litros turbodiesel (150 175 o HP), tenemos disponible sólo una versión más potente, y sólo con 6 a paso "automático".

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Retrato de un toque. Test Drive Freelander Limited

"Esta es una de las máquinas 120. La mayor parte del establecieron en Moscú, y el resto fue a las regiones ", - dice el gerente de la flota de prensa, pasando por las claves para el Land Rover Freelander en versión Dynamic Negro. Te lo juro, no me preocupé por lo que incluso la conducción Jaguar XFR con neumáticos de verano en una gran nevada. Imagina que las posibilidades de encontrar el mismo coche en la carretera cercana a cero, es caro. Pero es Freelander única dinámica Negro, ¿cómo nos acercamos? La segunda generación del Land Rover Freelander, apareció en el mercado ruso en 2006, sobrevivido ni un lavado de cara. Sin embargo spetspaket debe poner aparte del restyling. Esto es, en primer lugar, el deseo de jugar con el contenido Inglés.

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Que dentro. Prueba de conducción BMW 5-Series

Demasiado grande fue la decepción de los fans de BMW en el "cinco" en el E60 cuerpo. Después giperpopulyarnoy, que se convirtió en uno de los símbolos de su tiempo E39 se convirtió en un verdadero fracaso. En las expresiones más suaves se confirma y el personal del representante ruso en la presentación de la compañía bávara actualización BMW 5-th-Series en la parte posterior F10. Sí, nos dice el Director de Comunicaciones Corporativas «BMW Group Rusia" Vasily Melnikov fue la disminución de interés para el modelo de su segmento inferior a "competidor A" y "competidor B" (los nombres de las empresas siguientes ética corporativa no son llamados, pero no es difícil de adivinar ), pero con el lanzamiento F10 bávaros tomaron el primer lugar - la gente está contenta con la máquina.

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Suciedad necesario: Evoque fuera de la carretera

Apenas Victoria Beckham, participando en el diseño de una de las versiones del Range Rover Evoque, que se supone que alguien pueda pensar que conducir esta belleza en la tierra. Y aún más para pasar en él por experiencia polígono Land Rover en el distrito Ilinskoe Dmitrov pueblo, región de Moscú. Él es famoso en el primer lugar que el actual bosque de allí se puede montar en el Defender. Sin embargo, el jefe de la Experiencia de la escuela dice que los dueños Evoque y visitantes frecuentes aquí - quieren asegurarse de que su coche es capaz de mucho más. Y hacer. En el Evoque, hemos viajado todos las mismas rutas, que están experimentando Range Rover Sport, Vogue, Freelander y Defender. Salvados sólo una zona reservada exclusivamente para Defender.

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Ese es el Kalevala. Test Drive Volvo 2014

Según la leyenda, carrera, organizada por Volvo, que llegó a Karelia para encontrar fragmentos de Sampo - la fuente mítica de la felicidad y la prosperidad. Y en realidad - para reunir a la experiencia de la formación actualizada Volvo. Más piezas nuevas 3 500 2014 obtuvo el año modelo de la máquina. Esta es la mayor actualización en la historia de la compañía. Aún así, toda la gama de estilística y técnicamente llevó a un denominador común, la eliminación de la XC90 soportes - que pronto espera el cambio generacional. Años máquinas de la línea modelo 2014 media en armonía con el paisaje de Carelia. Puede parecer que en términos de diseño del nuevo restyling es más bien un paso atrás.

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Actualizado Regalado. Test drive Opel Insignia

Actualización, pero no un modelo de nueva generación - por lo general es bien trabajar en los errores, o el deseo de algún lugar en el medio de la manera de refrescar el coche ya exitosa para traerlo a la atención de los medios de comunicación y estimular las ventas. Paradoja, pero los representantes de las marcas de automóviles en estas razones que comentan actualizaciones prefieren no especificar ni el uno ni los otros factores que quedan en algún lugar en el medio, y defendiéndose de preguntas acerca de las frases típicas desean hacer lo mejor para el comprador. Sin embargo, echar un vistazo a la lista de innovaciones en algún coche fresco como se pone de manifiesto lo que se busca por la empresa. En el caso de un Insignia actualizada, que se ha utilizado para tratar, obviamente - Opel pretende ser moderno y estar cerca de la prima.

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Test Drive: AGCO Terragator

Es un grande, de color amarillo, derramando estiércol en los campos. Mejor compra después de Lamborghini. Así nos adentramos en los pantanos de Lincolnshire quedar con un hombre llamado David. En sus manos las llaves de Terragator 8203. Su precio es de EUR 205 000, pesa un poco menos de nueve toneladas y amplia - más de tres metros. Y David va a dejar que Top Gear montarlo en la vía pública! Él es increíblemente serena. No nerviosa. Sólo aterradoramente calma. Resulta que debido Terragator en realidad pertenece a Richard, que el papel más blanco. El más grande triciclo transporte en el mundo, Terragator utiliza para la pulverización de cualquier estiércol. Los campos. Lechada de cal y otros líquidos de granja. Pero se puede montar en las carreteras. Y no necesita ningún derecho especial.

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Precio de emisión: Audi Q5 contra Volvo XC60

Ambos pertenecen a la clase premium, ambos son muy populares: Audi Q5 por año se vendieron 2012 5 800, para julio 2013 - 4 329, Volvo XC60 para 2012 - 6 472, para julio 2013 - instancia 2 571. Y, sin embargo, en general - son opuestos: escandinavo Volvo, todas las fuerzas que tratan de probar su derecho a ser llamado un bien escaso, y Audi, literalmente, hace 15 años en el sitio de los antiguos suecos, y ahora hacen todo (y tiene, por cierto, una buena oportunidad) para salir adelante de BMW y Mercedes-Benz para convertirse en el líder en ventas en este segmento en el mundo. Y, sí, podemos lanzar los tomates: para la comparación, se optó Q5 XC60 un diesel e híbridos.

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