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Krutoten antiamericano

Desde el depósito hasta la limusina: la mayoría de-la mayoría de los "Cadillacs" de los últimos cien años.

Todo el último modelo de serie y conceptual del Cadillac de todas las fuerzas que tratan de demostrar sangre fría: en el diseño, la tecnología o, simplemente, de tamaño. Y lo que es natural - porque los coches fresco, de hecho, el segundo nombre de una de las marcas más antiguas de América. "Motor", recuerda los seis más-más "Cadillac" en los últimos cien años.



Cadillac Modelo K (1908)

Lo que es genial?
Alta precisión y la intercambiabilidad ejemplar

¿Cuánto?
Entonces: $ 800 (a los precios actuales, ajustados por la inflación - $ 19 600). Ahora: $ 60 000

Y si ... más
De hecho, el primer coche del mundo con componentes intercambiables y piezas. No es sólo un coche, y el coche, allanaron el camino para la producción en masa.

Как все было
29 1908 febrero, los tres nuevos modelos K "Cadillac" bajo su propio poder pasó de Londres a la pista de carreras "Brooklands", donde después de la demostración 10 vueltas el coche rodó en el garaje y tira hacia abajo ... para atornillar. Había tres diapositivas en 721 detalles cada uno. Entonces todos los ingredientes (excepto para unos pocos piezas de alta precisión) se mezclaron entre sí, de la que el equipo de dos mecánicos para dos días y medio para volver a montar tres coches. Fue muy guay! En primer lugar, no había detalles innecesarios en el piso, y lo más importante - los tres "Cadillacs" se inició y condujo. Esta precisión en la fabricación de componentes para automóviles a principios del siglo 20 todavía no se ha visto!

Increíblemente, ...
La idea del montaje / desmontaje de los tres "Cadillac", que se ha convertido en un acontecimiento de proporciones históricas, nació por accidente. Fue iniciado por la oficina central no lo hace, como conocedores de los distribuidores británicos, tratando de atraer la atención de los compradores a los modelos extranjeros.

Premios, los logros, las palabras
De alta precisión y la intercambiabilidad de los tres "Cadillac" señalaron Dewar trofeo - una recompensa que con 1906, el Real Automóvil Club Británico (RAC) entregado "coche, ha demostrado las características de conducción más loables y probado con éxito, tiene un impacto positivo en el desarrollo de la industria del automóvil en su conjunto."

Secuelas
Guía de Cadillac calcula al instante el beneficio del Evento en la ruta "Brooklands" - el lema "Global Standard» (el estándar del mundo) durante muchos años fue el eslogan publicitario de la marca. El extraño caso de que la publicidad le dijo la verdad.



Cadillac V16 (1930)

Lo que es genial?
un multi-registro

¿Cuánto?
Luego, a partir de $ 5 800 (a los precios actuales, ajustados por la inflación - desde $ 79 180). Ahora: $ 150 000 - 500 000

Y si más detalle ...
El primer coche de pasajeros del mundo con motor de 16 cilindros. En la era de la Gran Depresión Cadillac V16 logrado convertirse en el coche más prestigioso del planeta, superando incluso técnicamente "Rolls-Royce" con "Packard" y soportado el "Dyuzenberg".

Как все было
No se sabe a qué alturas la industria automotriz estadounidense habría llegado, si no hubiera sido por la Gran Depresión. Casi todos los coches destacados del Nuevo Mundo debutaron poco antes o durante el período más difícil de la historia de los Estados Unidos. Magnífico Cadillac con un motor V16 (7,4 litros, 165 hp) presentó 4 enero 1930 en el Salón del Automóvil de Nueva York. A pesar de la difícil situación económica, la elegante máquina fue aceptada con entusiasmo. Ya en abril, los compradores pagaron mil coches, en junio - dos mil. Dado que cada cilindro de 16 "Cuddy" fue ensamblado solamente en una orden individual, era fresco. Es cierto que la euforia pasó rápidamente. ¿Quién habría pensado que en los primeros seis meses se construirá el mismo número de V16, como en los próximos nueve años.

Increíblemente, ...
Dada la circulación total relativamente modesto, cada instancia de un lujoso y doroguschego Cadillac V16 lógicamente nos trajo sólo pérdidas.

Premios, los logros, las palabras
"Nueva V16 de Cadillac - un coche verdadero milagro», - Mecánica Popular (1930)

Secuelas
La carrera de armamentos en la industria del automóvil no ha pasado por un extenso. 16 cilindros del motor "Cadillac" admirado, más bien, por el hecho mismo de su existencia, en lugar de refinamiento de ingeniería. Y debido a que el tema de los modelos públicos y no lo hizo.



Cadillac M24 Chaffee (1944)

Lo que es genial?
armadura resistente y rápido

¿Cuánto?
El libre mercado no ha entrado

Y si más detalle ...
Si se piensa en ello, este coche - "Cadillac" de nuestros sueños de infancia. Se puede simplemente alejarse de la persecución por el bosque, y si no es así - bang los perseguidores de 75 milímetros pistola calibre!

Как все было
El más avanzado y progresivo tanque estadounidense desde la Segunda Guerra Mundial. En el contexto de los condenados "Stayurta" - las máquinas, la producción de los cuales, por cierto, también está involucrado en el Cadillac, "Chaffee 'apareció un coche deportivo: elegante, potente, rápida y lo más importante.

Increíblemente, ...
Gracias a dos litros 5,7 V8 velocidad máxima "Chaffee" era 56 km / h. Este es uno de los tanques más rápido de orugas de su tiempo!

Premios, los logros, las palabras
Su nombre fue en honor del general americano M24 Edna Chaffee, que es considerado el padrino de toda la industria de tanques de Estados Unidos. Se Chaffee mucho antes del estallido del Mundial instó dirección del ejército superior en el papel fundamental de los vehículos blindados en futuros conflictos militares. Y tenía razón.

Secuelas
Se convirtió en un modelo para la próxima generación de tanques ligeros de Estados Unidos. Sin embargo, su lanzamiento de "Cadillac" ya no funcionaba.



Cadillac Eldorado (1959)

Lo que es genial?
amplitud de alcance

¿Cuánto?
Entonces: $ 13 075 (a los precios actuales, ajustados por la inflación - desde $ 106 200). Ahora: $ 100 000 - 350 000

Y si más detalle ...
Car-ordenación increíblemente brillante, pero, por desgracia, era muy corto, conocido como el "Detroit del Barroco". El coche, que felizmente combina todos los posibles excesos estilísticos, inventado por el hombre.

Как все было
Pasión por estos excesos estilísticos muy es un "Cadillac" se inició en América de la posguerra. En una serie básica 62 1948 aparecieron los primeros aletas de la cola del modelo del año - aún tímidas, como cuernos de venado. aletas de autoría atribuida al entonces jefe estilista de GM Harley Earl, se inspiró en el tema de la aviación. Pero la musa principal del diseñador, como comúnmente se cree, fue el caza pesado P-38 relámpago. Busque, compare y, en general, de acuerdo ...

Increíblemente, ...
Las aletas de la cola "años Eldorado» 1959, desarrollado por el diseñador David Salas, oficialmente considerados (y sigue siendo, tal vez, se consideran) el más alto y más largo en la historia de la industria del automóvil.

¿Algo más?
"Eldorado" Ningún estilo es fresco. La versión berlina superior libre con toneladas 2,4 6,4 de peso y potencia litros V8 345 CV tenía transmisión automática, aire acondicionado, suspensión de aire, aire acondicionado, equipo de música e incluso AUTRONIC los ojos - el sistema cambiará automáticamente a la luz de cruce, que trabajó en las células solares. En 1959 año!

Premios, los logros, las palabras
"¿Quién va a comprar" Eldorado "? Esta es una pregunta muy simple. Los que aman el lujo, el confort, y puede permitirse el lujo de viajar en el coche más deseable de América », - la revista Life del coche.



Cadillac Eldorado (1976)

Lo que es genial?
falsedad escandalosa

¿Cuánto?
Entonces $ 12 000 (a los precios actuales, ajustados por la inflación - desde $ 50 700). Ahora $ 15 000 - 75 000

Y si más detalle ...
El final apoteósico de un nuevo estilo de los coches americanos, se originó en 60-x. En el momento de la presente día - el último de los grandes "Cadillacs". Y otra. Se esta máquina iba a ser el último concierto de América. Pero no llegó a ser ...

Как все было
En ingenieros de automoción de la mitad de 70 junto con los vendedores serio dado con el hecho de que los convertibles son una amenaza real para la vida del conductor y los pasajeros. En un sentido, una amenaza mucho mayor que los coches con techo rígido. Como resultado, la liberación de los convertibles comenzó a restringir todas las marcas estadounidenses, mientras que en 1976-m tal automóvil no se quedó sólo en el rango de "Cadillac". Este fue el as de triunfo y jugó con maestría.

Increíblemente, ...

"Tener tiempo para comprar el último concierto de América!". Publicidad y condujo conocedores, coleccionistas y distribuidores en salas de exhibición "Cadillac". Si el primer número de unidades vendidas "Eldorado" se ha mantenido en alrededor de 8 9-mil coches al año, el m-1976 14 mil fueron vendidos. Por otra parte, muchos compradores pagaron en exceso dos veces y tres veces, creyendo que adquieren los últimos conciertos en la historia de la industria automotriz estadounidense. Estos ciertamente llegarán a ser valor de colección, ¿verdad?

Secuelas
Inicialmente se trataba. Tan pronto terminó la venta oficial, los precios para el año Eldorado 1976 se dispararon tres veces! Sin embargo, 1984-m convertible bastante inesperadamente volvió al mercado. No es tan peligroso que eran, como parecía. Lo que comenzó entonces ... Una nueva generación de compradores Eldorado convertible ha causado una tormenta de protestas hace unos años, ha invertido en "el último convertible en Estados Unidos." No hubo reclamaciones y litigios.



Cadillac One (2008)

Lo que es genial?
Elija en el sabor: armaduras, armas de fuego, gases lacrimógenos o relación lineal directa con el Pentágono

¿Cuánto?
Según diversas fuentes, desde el 300 000 1,5 de un millón de dólares

Y si más detalle ...
El coche, que viaja por el actual presidente de los Estados Unidos - simplemente increíble. El grosor de las puertas laterales - unos centímetros 18-20. Es el más blindado de todos los "Cadillacs" en la historia. Sí, creemos aún más blindado que M24 Chaffee años muestra 1944!

Как все было
Cadillac One, también se llama La Bestia - "Bestia", es único en todo. En primer lugar, esto, en general, no es el Cadillac en absoluto. Las limusinas presidenciales de Bill Clinton y George W. Bush representaban un Cadillac DTS seriamente modificado, pero todavía constructivamente reconocible. Y la carretilla de Barack Obama es, en primer lugar, un chasis de chasis de Chervolet Kodiak. En su base a menudo hacer autobuses escolares y musorosobrschiki, pero en este caso "kodiakovskuyu" marco revestido externamente estilizada "caddy" cuerpo blindado hecha de aluminio, acero y titanio. Tal cosa que no golpeará, no sólo de la Kalashnikov, incluso de un lanzagranadas!

Increíblemente, ...
En el tronco Cadillac Uno mantiene la reserva presidencial de la sangre. Bueno, simplemente disparar.

¿Y qué más?
De hecho, casi toda la información sobre Cadillac One está clasificada. Por ejemplo, nadie sabe con certeza el peso de la limusina. Según rumores, su masa varía de 7,5 a 9 toneladas. No, lleno de claridad y con el motor. Alguien sostiene que el corazón de la "Bestia" - una gasolina V8, otros insisten en el diesel. La última opción, dada la alta severidad y la menor propensión del combustible diesel a encenderse, parece más probable. El secreto es incluso el número exacto de consejos presidenciales. Hay una opinión que el Cadillac One es realmente uno, pero hay rumores sobre el garaje entero de 12 limusinas idénticas, que el presidente de EE.UU. cambia de vez en cuando.



Cadillac ST6 (2016)

Lo que es genial?
El más lujoso y tecnológicamente avanzado "Cadillac" de nuestros días

¿Cuánto?
De 53 495 2.0 mil dólares por turbo y tracción trasera

Daniel Mihaylov
motor.ru

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