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El tráfico por carretera se ofreció a moverse en tuberías subterráneas

Arquitectura PLP con sede en Londres ha preparado un proyecto de la red vial subterráneo para coches con piloto automático. Cartube red consiste en la construcción de carreteras trubopodobnyh bajo la ciudad y puede ser más eficiente ferroviario de alta velocidad.

Según los desarrolladores, Cartube es un sistema de túneles estrechos para coches con plantas de energía eléctrica y el piloto automático. El uso de vehículos eléctricos para evitar dificultades en la ventilación "tubería", mientras que el movimiento autónomo del accidente y eliminar la superposición de rutas.

En los mismos coches en el sistema subterráneo puede ser una alternativa a los vehículos particulares en las calles de la ciudad en vez de transporte público. Se espera que el coche va a entregar cada pasajero individual a la ubicación deseada.

La Arquitectura PLP hincapié en que frente a las grandes ciudades es un problema de la congestión extrema de las calles y la red de "zánganos" caminos subterráneos para que puedan descargarlos en serio.

Sin embargo, los autores del proyecto creen que Cartube puede ser eficaz en construcción en sistema ferroviario Crossrail de Londres. Como se ha dicho en una entrevista con Autocar cabeza de la compañía PLP Arquitectura Investigación Lars Hesselgren, Crossrail es capaz de transportar hasta 18 mil pasajeros por hora. Cartube red, donde los coches pueden viajar a una velocidad de alrededor de 65 kilómetros por hora, diseñado para el transporte de 40 mil personas por hora.

En el momento en que la compañía está buscando inversores para el desarrollo del proyecto. En particular, se requiere el desarrollo de software para el funcionamiento de la red. La Arquitectura PLP cree que el proyecto podría estar listo para la implementación de cinco años.

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